1、在法拉利车队中，莱克宁是第一车手，而马萨则担任第二车手的职责法拉利车队的试车手包括巴多尔和吉尼宝马索伯车队的车手阵容由海德菲尔德和库比卡组成，其中海德菲尔德是车队的第一车手，库比卡担任第二车手克莱恩和克莱恩被指定为试车手雷诺车队的车手组合为阿隆索和小皮奎特，阿隆索作为车队的。
2、舒马赫无压力汉密尔顿牛了一段现在是维特尔sanna 塞纳 威廉姆斯，迈凯轮车队方吉奥 玛莎拉蒂，法拉利车队普罗斯特 迈凯轮车队舒马赫 shumi 法拉利车队alonso 费尔南多阿隆索 法拉利，雷诺车队kimi raikkonen 莱库宁 法拉利，索伯车队lewis hamilton 汉密尔顿 迈凯轮车队jason button 巴顿 bar 迈凯轮车队massa 马萨；坎普斯和阿隆索因为拒绝法拉利的邀请受到了西班牙媒体的猛烈批评，虽然他们这样做是为了尊重与米纳尔迪的合同现在看来，他当时的决定无疑是正确的 接下来的一年阿隆索为米纳尔迪出赛，他在排位赛中16比1领先于队友，虽然他没有拿到积分，但是他的表现引起了F1各车队的关注在赛季末，索伯和乔丹车队向阿隆索发出邀请，他们都；当然法拉利对巴西人的期待可不止这些2006年，从索伯车队回到法拉利，并与舒马赫成为搭档在这个赛季，马萨总共获得过三次杆位并获得两次分站赛的冠军，尤其是在最后一站巴西大奖赛获得冠军，那是巴西车手时隔13年之后再次在主场夺冠在这一年所取得的的成绩足以证明他的赛车天赋最终他获得年度车手。
3、积分榜上，红牛车队以498分遥遥领先，紧随其后的是迈凯轮车队的454分，法拉利车队以396分位列第三梅赛德斯GP车队雷诺车队威廉姆斯车队印度力量车队宝马索伯车队以及红牛二队分别以21416369684413分的成绩分列第四到第九位尽管2010年赛季已经结束，但赛车手们在赛道上的精彩表现；安全车最终在第四圈离开赛道，索伯车队继续遭遇不幸，小林在第10圈退赛15圈之后，领先韦伯将同次席的罗斯博格之间的差距拉大到20秒，再过19秒之后是汉密尔顿法拉利的赛车此间速度看起来稍慢，阿隆索在汉密尔顿身后42秒开外整体上，前十的座次没有丝毫变化第17圈，卡特汉姆车手佩特罗夫因为；4 研发费用各车队研发费用单位万美元如下迈凯轮车队3500万，丰田车队2150万，威廉姆斯车队2030万，法拉利车队2000万，雷诺车队1690万，英美车队1650万，美洲虎车队1540万，索伯车队1460万，乔丹车队1260万，米纳尔迪车队20万总计为173亿美元5 引擎开销去年10支车队在引擎上的总开销几乎。
4、2008年F1赛季，法拉利万宝路车队由基米莱科宁和菲利佩马萨组成，驾驶F2008赛车参赛宝马索伯车队则有尼克海德菲尔德和罗伯特库比卡，使用F108 ING赛车雷诺车队由费尔南多阿隆索和尼尔森皮奎特组成，驾驶R28赛车ATT威廉姆斯车队包括尼科罗斯伯格和中岛一贵，使用FW30赛车红牛车队拥有大卫库特哈德。